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行业资讯
京广高铁按时速350公里高标运营
发布时间:2024-06-17
    核心提示:  6月15日8时,首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出。这标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成,京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。同时,京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组,高品质标杆列车开行数量增至99列,沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩。

  6月15日8时,首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出。这标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成,京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。同时,京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组,高品质标杆列车开行数量增至99列,沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩。

  为各地增开高铁列车创造条件

  国铁集团运输部负责人介绍,京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一,线路全长2298公里,纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市,连接京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区,干线地位十分重要。京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营后,将进一步密切沿线城市间联系,便利人民群众出行,为国家重大战略实施和区域经济社会发展注入新动能。

  京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营,整体运输能力将提升4.2%,相当于每日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、增加1.6万个席位。

  同时,随着运营速度的提升,动车组列车每日走行距离和周转效率将同步提高,为科学匹配车站和线路能力资源、均衡枢纽内各大车站运输任务提供了空间,也为各地增开高铁列车创造了条件。从6月15日起,郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区段分别增开图定动车组列车16列、16列、14列;武汉、汉口、长沙南、广州白云站每日接发动车组列车分别增加13列、14列、36列、37列。

  另外,京广高铁作为我国高铁网的纵向主动脉,衔接石太、徐兰、沪昆等10余条高铁,全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营后,辐射效应十分显著,将进一步压缩沿线及周边城市间旅行时间。京广高铁本线,北京西、武汉、长沙南至广州南分别最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达,较目前分别压缩22分、23分、19分。

来源:互联网
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