人工智能技术迭代更新的脚步从未停止,各类应用落地的成果不断涌现,尤其在出行领域,新技术落地的捷报频频传出。今年以来,百度与中国一汽红旗共同打造的国内首批量产L4级自动驾驶出租车正式在长沙上路了。哈啰出行也正式发布最新迭代升级的智慧系统——“哈啰大脑2.0”, 它是运用了人工智能技术规范两轮停车这一细分领域的最新成果。
●投资机构挖掘新金矿
随着人工智能技术应用落地的成果日益增多,一部分投资机构凭借其敏锐的洞察力,很快发现了人工智能产业发展的新金矿——新出行领域,投资机构的青睐首先成为人工智能技术在出行领域应用推广的最大助推器。
有数据显示,2017年中国科技创业公司的融资总额达588亿美元,其中出行行业是吸金最多的领域之一。滴滴在2017年共募资95亿美元,以支持其人工智能和自动驾驶汽车研发,以及海外扩张。哈啰出行也先后获得GGV纪源资本、成为资本、蚂蚁金服、复星、春华资本等知名投资机构的投资。
除了投资机构,以腾讯、百度、阿里为代表的互联网企业也在积极助推人工智能技术在出行领域的应用,以智能网联车为例,三家不仅早早布局,而且占据的市场份额仍在每年增加。
根据盖世汽车研究院的《BAT车联网竞争力分析专题报告》数据显示,预计2019年,车载语音交互系统新车搭载率将超过50%,BAT车载操作系统整体将占据国内车联网21.5%的市场份额。
●人工智能技术应用百花齐放
人工智能在无人驾驶、智能网联车、以及共享出行等和出行相关的技术应用是百花齐放、齐头并进的。特别是共享出行领域,看似一辆简单的共享单车,其运用的信息技术丝毫不亚于四轮汽车。
哈啰出行CEO杨磊曾表示,哈啰大脑2.0的发布标志着出行行业迈入两轮全业务智慧运营的全新阶段,人工智能正成为两轮出行发展的强大驱动。
在深圳后海科兴科学园片区,每天上班高峰期,单车骑行需求数量超过千辆,容易出现短时间内供不应求的状况。通过哈啰大脑2.0技术,便可实时向运维人员输出调度指令,包括去附近哪些站点调度闲置车辆、调度多少车辆以及最优的调度路线等,更好地及时满足用户的骑行需求。同时,无需人工干预,哈啰大脑会将不同的运维任务实时指派给最适合的运维人员执行,大幅提高了运营效率,同时也为用户提供更高效、优质的出行体验,提升整体出行效率。
在无人驾驶方面,除了无人驾驶出租车已在长沙上路,百度“阿波龙二代”自动驾驶接驳车也率先亮相智博会“重庆礼嘉智慧体验园”,开始承担游客接送等任务。
有专家表示,除了无人驾驶、智能网联,人工智能技术在辅助驾驶、路线规划、智慧交通等多个方面都在发挥着更加积极的作用。人工智能产品除了在汽车上的应用之外,还可以为用户规划更加合理的交通工具和出行时间,人工智能产品结合大数据分析结果能够给出用户更好的出行体验。未来人工智能、大数据、物联网等相关技术在车联网领域的应用将逐渐落地,也会释放出大量的就业岗位。
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