特斯拉周四自愿在全球召回5.3万辆Model S和X系电动车,原因是2016年2月至10月间由第三方供应商生产的电子驻车制动系统的某个零部件可能存在问题。
特拉斯官网声明表示,目前尚未有一起事故或受伤事件与召回相关,但出于对消费者的保护,特此主动召回车辆以更换问题零件。公司预计,有问题的车辆可能仅占召回总数的5%,而且问题不大将在45分钟内修理完毕。
不过特斯拉股价还是在消息传出的20分钟内短线跳水3.89美元或1.25%,跌至301.63美元的日内低点。随后略有反弹,重回302美元上方。
电子驻车制动系统(EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制的方式实现停车制动的技术。特斯拉召回车辆涉及的问题主要是进入“停车”模式后的长时性制动功能,可能导致停车制动器卡住,令车辆无法再挪动。
特斯拉官网表示,电子驻车系统故障不会对传统的刹车器产生影响,也没有接到过报告称驻车器失效令车辆移位等。
特斯拉在4月初提前公布了靓丽的一季度财报后,股价突破300美元大关,市值高达527亿美元,一举赶超业内第二大汽车制造商福特,并剑指通用汽车的市值行业老大地位。今年以来,特斯拉股价累涨40%,而同期标普500指数仅上涨5.4%。
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